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腾讯投资正面临劲敌。阿里与腾讯对峙的互联网基本面下，双方从业务线的直接冲突，早已延伸至对优质“代理人”的争夺。这种局面在本地生活、移动出行和二手车电商等领域频繁上演。眼下，AT交火最激烈的是线下零售。站腾讯还是选阿里，零售企业从来没有像此刻这样困惑。

新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！美国科技媒体MacRumors报道称，iOS 13一个内部版本的配套文档显示，该版本系统支持增强现实头显。文档中提到可切换至头戴模式的、名为Startester的应用，一个用于立体增强现实应用的StarBoard界面软件，以及对于特殊模式、视图和场景的参考代码。文档中甚至提到了一款代号为Garta设备，这可能与此前传闻的T288项目有关。

来源：南方都市报责任编辑：张玉新京报快讯（记者王煜）案发将近两年，王艳还时常有些恍惚：儿子怎么就突然抢劫运钞车了？9日上午9时30分，辽宁大石桥运钞车劫案在营口市中院二审开庭。抢劫者李绪义的辩护律师以其主观恶性较小，希望法院从轻判决。案件庭审至中午11时结束，法院宣布择日宣判。此前一审中，法院以抢劫罪，判处被李绪义有期徒刑15年，并处罚金5万元。

据知情人透露，起初腾讯对美团做打车业务持保留意见。移动出行比较特殊，滴滴与美团的激烈冲突对腾讯而言是一种内耗。“但美团对腾讯足够重要，毕竟它给阿里带来的竞争最强，所以腾讯肯定会帮助美团”。这间接影响了滴滴的心态。上述知情人士称，“程维一直在腾讯和阿里之间寻求平衡，两边打牌。”

EPA签署的矛头也直指美国，而日欧之间抗衡美国的法宝则押在了汽车上面。一直以来，欧洲都是美国汽车的主要出口地，据了解，2016年美国汽车出口额达到538亿美元，其中超过20%都销往欧洲。此次日欧贸易协定的签署无异于为日系汽车打开欧洲市场、降低欧盟对美国市场的依赖提供关键的切入口。

企业在组织、机制、人才、文化上创新和突破的真正目的在于，通过这种内生式的自我进化来应对不断变化的to B业务和外部环境，这是换道to B业务能否成功的关键。实际上实现to B的创新和突破绝非来自外部压力或者环境的变化，而一定是由内而外的“破茧成蝶”。