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“这也是行业现象，各家财险公司都在想着怎么去突破车险‘一险独大’的困境，但是很困难”，粟芳给出看法，在其看来，发力其余险种短期规模有限，而车险市场，尽管汽车保有量增加率下降，“但汽车保有量还在增加，保费收入也在增加，市场还是在不断做大的过程中”。在此背景下，财险公司有必要改变粗放式的经营方式，在增量市场不再扩大时精细化运营，“控制风险来提高利润率”。

还是以上面那张100元债券为例，如果有人在发行的时候购买了这张100元的债券，但临时要用钱，怎么办？可以去债券交易市场上卖掉这张债券的，成交的价格就是“市值定价法”定出的债券价格。“市值定价法”是用债券当天的“市值”加上当天的利息来定价，当市场价格跌幅超过当天分摊到的利息增加的时候，采用这种方法估值的债券基金收益就是亏的。

除上述九个资管计划外，宝能还通过旗下钜盛华、前海人寿直接持有万科A股份。目前，“宝能系”在万科的持股比例高达25.4%，为仅次于深圳地铁的第二大股东。按照宝能及万科此前公布的信息，上述九个资产管理计划除西部利得基金管理的金裕1号和宝禄1号是2018年12月到期之外，另外七个资产管理计划已经于2017年11月和12月到期，该七个资产管理计划合计持有万科股份的6.88%。

目前，北斗系统已覆盖沙特、缅甸等近30个“一带一路”沿线国家。为世界提供更好服务，离不开技术创新——使用普通的导航卫星定位时，会有几米甚至十几米的误差。在地面建设基准参考站可以减小定位误差。然而，一座基站只能覆盖周围几十公里。靠大量建设基站来实现精准定位，不仅耗资巨大，还无法实现热点地区全覆盖。

沪伦通时间表出炉从沪伦通安排进度表看，目前尚处于安排投资者教育及培训工作阶段。国庆长假归来后，沪伦通的准备工作将驶入快车道。10月15日起至11月中旬，上交所将向券商开放全天候测试环境。券商端在完成系统开发等工作后，将根据自身准备情况接入测试环境，通过测试后向上交所提交开通交易权限的申请。

上述知情人士称，负责审查的人就此询问品牌部的相关员工时，后者痛哭流涕，称自己被中间人“骗了”。负责反腐的人虽然愤怒，但因为没有能证明存在贪腐的证据，事情只能不了了之。有前ofo员工感慨，如果没有贪腐，ofo未必会走到今天的局面。正因为资金链断裂陷入关店风波的生鲜电商呆萝卜，有内部人士认为，陷入如此境地和无节制的财务支出脱不了干系。一名呆萝卜员工透露，该公司总部每月有大概9000多万元的采购支出，却几乎没有任何监管体制监督，“基本是报上去多少就批多少，这些钱怎么花出去的，花哪里去了，无人知晓”。对此说法，36氪呆萝卜求证，不过截止到发稿，呆萝卜尚未作出回应。