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长征六号甲运载火箭是在长征六号运载火箭首飞成功的基础上,采用两级半构型,液体芯级捆绑四枚固体助推器,形成合理运载能力台阶、性价比较高的运载火箭系列。此外,当火箭飞行到一定高度后,其四个固体助推器将与芯级实施分离,分离后助推器在大气层燃烧的残骸将进入预先计算好的落地区域。长征六号甲运载火箭的落点范围相比传统火箭可缩小75%,可极大降低对落点区域的要求,安全、增效。
此后该行经营情况扭转,得益于时任重庆市委常委、常务副市长黄奇帆为重庆银行设计的“龙虾三吃”发展战略:增资扩股、重组、引进战略投资者并上市。“龙虾一吃”:2003年4月起的3个多月时间里,成功募集资本金12.14亿元,资本总额从2.55亿元扩充至15.16亿,资本金规模跃居全国第六;
布局“A+H”两地上市为何将重庆银行此次A股IPO称为“重启”?原因在于,早在2007年,该行就已经启动A股上市,但受IPO政策影响,直到2012年初,该行才正式进入A股IPO排队企业名单,由高盛高华证券辅导,拟登陆上交所募资约50亿元。然而,证监会当时拟出台的中小银行上市指引仍无时间表,资本压力之下,重庆银行在2013年一季度转战港股,并在当年11月6日成为首家在港上市的城商行。11月22日,该行A股IPO申请“终止审查”。
(三)2019年10月11日起,召回2015年1月1日至2017年8月18日生产的部分纳智捷纳5、纳智捷优6 SUV汽车,共计91767辆。本次召回范围内车辆的副驾驶席乘员安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。东风裕隆汽车有限公司将免费对涉及车辆更换改进型的副驾驶席乘员安全气囊总成,以消除安全隐患。
2019年,在“房住不炒”政策主基调下,房地产融资持续收紧。7月以来,央行和银保监会连续5次发布政策,加强房企融资行为管控。国家发改委也要求,房地产企业发行外债只能用于置换未来一年内到期的中长期境外债务,同时还要加强信息披露等。目前摆在房企面前的只有一条路——“转型”,转变高周转经营模式,专注产品品质提升,绿色建筑、装配式建筑、超低能耗建筑、海绵小区等都是房企提升产品品质的有效途径和重要方式,也是绿色金融重点支持的领域之一。