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日前国际货币基金组织(IMF)将今明两年全球经济增长预期调低至3.7%,中国今明两年经济增长则预期为6.6%和6.2%。对此,陈茂波表示,虽然这仍然是一个相当不俗的增长速度,但经济前景的阴霾“令人相当忧虑”。不管是欧洲、日本还是新兴市场(例如阿根廷及土耳其等),经济状况都存在不同程度的风险。

来源:金融时报-中国金融新闻近期,保险公司纷纷披露2017年业绩报告。除了上市险企的不俗表现,年报也显示出一些中小险企在发展中存在的问题。2017年,众诚保险净利润为-4296.7万元,亏损同比增加999.27万元,而这也是众诚保险自成立以来连续第7年亏损。无独有偶,富德生命人寿去年净利润为负且一直为偿付能力不足问题所困。

达志科技此次易主正抢跑创业板借壳首例。疑问二:新实控人是谁?即将成为达志科技控股股东的衡帕动力是一家成立不足两个月的公司。资料显示,衡帕动力成立于今年7月30日,执行事务合伙人为凌帕新能源科技(上海)有限公司(下称上海凌帕)。王蕾控制上海凌帕76.66%的股权,为后者实际控制人,因此,其也将成为达志科技的实际控制人。

按招股说明书的说法是,大亚湾生产基地一期项目建设期18个月,投产后第一年达产30%,第二年达产80%,第三年便能达产100%。照这个计划,2019年应该是投产后第二年期间,达产率应在80%。数据来源:公司公告、界面新闻研究部计划中的研发中心建设期也只有两年,但今年上半年研发中心已停止投入。

这份报告特别谈到了全球最大的数字叫车服务提供商滴滴出行。去年,滴滴出行亏损约110亿元人民币(约合16亿美元),该公司认为司机激励是导致亏损的主要原因之一。伯恩斯坦在报告中称:“滴滴为减少损失所做的努力对司机人数有什么影响吗?在‘颠覆’汽车拥有量之前,打车行业会不会因为廉价资本的减少而被‘扰乱’?”

但最新的情况却是,6月20日,i财富平台宣布即日起平台暂停到期项目兑付,并停止新发所有投资标的。第二天早上,i财富公司的大门就被深圳福田公安分局贴上了封条。6月22日早晨,有投资人贴出一张立案告知书。i财富的公司主体“深圳前海大福资本管理有限公司”因涉嫌“非法吸收公众存款案”被立案侦查。

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